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喜相逢以租代购:“征收拥堵费”汽车租赁或迎新发展

发表于 2016-05-06 17:00 阅读:244

   ;征收拥堵费;汽车租赁或迎新发展
全国两会期间,不少代表委员提案建议;征收拥堵费;,以缓解城市交通问题,引发公众激烈讨论。对此,中国工程院院士钟南山代表始终保持支持的态度,他说:;收取交通拥堵费是一种行政干预手段,长期以来,对于缓解交通拥堵应是有效的。此外,汽车尾气是造成PM2.5的最大元凶,收取拥堵费对减少汽车出行数量有促进作用。;  
实际上,随着我国经济的快速发展,小汽车已经逐渐从身份地位的象征变成了普通大众代步的工具,人们对它的需求量也水涨船高,随之而来的便是城市交通状况的恶化和空气质量的下降。据媒体报道,全国667个城市中,有2/3的城市高峰时段出现拥堵的情况,而在北京、上海、广州、深圳等一些特大城市,交通拥堵更加厉害  
以北京为例,去年新增机动车超过了17万辆,如今,北京的机动车数量已经突破了500万辆,而据交通部门介绍,每增加100万辆小汽车,就需要增加282万车公里的路网容量,相当于整个三环内的路网容量、五环内路网容量的30%,以致于北京平均每个工作日拥堵持续时间(包括严重拥堵和中度拥堵)高达70分钟。因此,解决城市交通问题迫在眉睫。  
面对日益沉重的交通压力,国家相继出台了包括调整主干道规划、车辆限购、尾号限行、提高停车费用在内的各种政策与法规,以期对交通拥堵进行治理,虽然取得了一定的效果,但车路矛盾依然存在。对此,有关专家指出,除了更好的发展轨道外,还需要提高人们绿色出行的意识,提升替代出行方式的服务水平,才能从根本上解决不堪重负的交通问题,而作为其他公共交通工具的补充,大力发展汽车租赁行业,积极培育汽车共享市场,就成为解决城市交通问题最简单也最有效的手段之一。 
对于汽车租赁,相信大家早已不再陌生,其在国外已然得到广泛的推广与普及,并被公认为是一种绿色环保的出行方式。在我国,以神州租车为代表的汽车租赁企业近几年迅速崛起,通过手续的简化、门槛的降低及服务的提升,让越来越多的人也体验到租车出行的便利,并深切感受到其对于社会能源、交通环境的重要意义。  
此次,两会代表提出了;征收拥堵费;的建议,不论最终是否通过,但城市交通问题显然已经受到人们的高度重视,这对于汽车租赁行业来说,或将迎来新的发展时机。

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