车行业日渐红火，近来越来越多的投诉却成为了消费者们关注的焦点。从百度搜索的结果来看，搜索租车相关的新闻，前几页中投诉类新闻的比例高达40%，其中不乏某些国内知名的租车公司，而投诉的内容则是五花八门，其中对于价格陷阱，车辆违章处理以及各种不实促销的投诉比例相当之高，这也成为租车行业进一步发展的拦路虎。
     据统计，截止目前为止国内已有不下5000家各类汽车租赁公司，但各家公司规模参差不齐、服务质量也相差十分悬殊。
 
     众所周知，租车行业向来是以规模取胜，只有不断扩大规模、降低单车运营成本方能盈利。随着租车业在如火如荼地发展，各家租车公司间的服务内容逐渐呈同质化趋势，唯一不同的就是各家企业在服务质量上的差距，而服务质量的体现是多方面的。从服务业的角度来看，目前行业内还是存在着很多弊病，对消费者的利益将造成影响，这其中由以一些较为小型的租车企业问题最为严重。
 
     “比如说租车费用，历来是投诉率比较高的方面。一般来说，租车费用是包含车辆本身租金，手续费用，保险费用等，而某些比较小的公司可能还会在其他费用上玩文字游戏，比如借车给你来个会员费工本费，还车了给你来个超里程费，加油费什么的，这都会引起顾客的反感。”
      除去租车费用方面，在保险范围，车损处理，违章处理等方面也是投诉相对较多的。很多租车公司由于缺少明细标准，发生违章后的处理费用就成为了租车公司的一家之言，消费者除了接受似乎没有其他办法。 而车辆轻微的划痕或者碰撞也十分容易造成赔偿纠纷，租车者在还车时，遇到租车公司验车人员的随口开价，以此作为增收法宝的案例也可以说是比比皆是。
 
     正因为以上这些问题的存在，使得当前租车市场乱向横生，不具备运营资质的企业通过低价格进入市场，搅乱了市场同时也打击了租车用户的信心，虽然暂时的价格优势能够得逞一时，但从长远来看，这对于租车行业的发展是极为不利的。租车企业想要快速发展，就必须能够真正设身处地站在消费者的角度为其着想，细致地为消费者考虑到方方面面，提供便利、快捷、周到贴心的全方位服务，因而一部规范性的行业法规或者行业标准非常必要。
 
    不过迄今为止，我国仍然没有一部关于汽车租赁行业的全国性的法律法规或者行业标准，目前汽车租赁行业实际上是和出租车行业放在一起进行管理的，这势必导致在细节上存在巨大的漏洞，尽快出台一部全国通行的法律法规或者行业标准，才能彻底加强行业监管，更好地保护消费者权益，促进租车行业稳定、健康的发展。
 
     最后，笔者向消费者们建议，在选择租车公司时一定要谨慎，尽量选择资质完备，口碑良好的全国性连锁汽车租赁公司，以保障租车的合法利益以及自己和家人的出行安全。
 
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